TAM 4 C 2510 7
Принцип работы насоса
Зубчатая пара всасывает топливо из емкости и перекачивает его к клапану, регулирующему давление жидкого топлива, затем к форсуночной линии. Топливо, не прошедшее через линию форсунки, сливается через клапан в обратную линию при двухтрубной системе; при однотрубной системе возвращается к зубчатой паре.
Отвод воздуха:
Заглушка порта манометра должна быть ослаблена до тех пор, пока воздух выходит из системы.
Примечание:
Все модели TAM выполнены для двухтрубной системы (в порт вакуумметра установлена заглушка байпаса). Для однотрубной системы заглушка байпаса должна быть снята, и обратная линия закрывается стальной заглушкой с шайбой.
Общие данные | |
---|---|
Монтаж | Фланцевый |
Соединительная резьба | Цилиндрическая согласно ISO 228/1 |
Всасывающая и обратная линия | G½" |
Выход на форсунку | G½" |
Порт манометра | G¼" |
Порт вакуумметра | G¼" |
Вал | ∅ 12 мм |
Заглушка байпаса | Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы; снимается ключом-шестигранником размером 3/16" мм для однотрубной системы |
Вес | 6,0 кг |
Гидравлические данные | |
Диапазон давления на форсунку ** | При вязкости 2 сСт * 20 сСт 7 - 40 бар * диапазон давления для топлива DMA/DMB температурой до 40°С, при температуре топлива выше 40°С максимальное давление снижается до 20 бар для ТАМ2/3/4 и до 17 бар для ТАМ5 ** диапазон давления 2-7 бар под заказ - свяжитесь с представителем SUNTEC |
Заводская установка давления | 20 бар |
Эксплуатационная вязкость | 1,25 - 20 мм2/с (сСт) (при вязкости менее 2 сСт максимальное давление снижается до 20 бар для ТАM 2/3/4 и до 17 бар для ТАM 5). |
Температура топлива | 0 - 150ºC макс. в насосе |
Давление на входе | 0,45 бар макс. вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива 5 бар макс. |
Давление на выходе | 5 бар макс. |
Номинальная скорость | 3600 об/мин макс. |
Вращающий момент (при 40 об/мин) | 0,3 Н.м. |
Чертежные размеры
-
Показано на примере "С" вращения – Для "A" вращения измените все соединения на зеркально-противоположные.
(1) Линия всасывания
(2) Выход на форсунку
(3) Обратная линия
(4) Порт манометра
(5) Порт вакуумметра или манометра
(6) Регулировка давления Скачать PDF
-
Suntec TAM Насосы с регулятором - Скачать PDF (1308 кбайт)
Suntec TAM Насосы с регулятором - Скачать PDF (1308 кбайт)
Высокотехнологичный жидкотопливный насос, приспособленный к суровым промышленным условиям, включает встроенный регулятор давления и место для установки подогревателя.
- Диапазон регулирования: 40 бар макс.
- (за исключением TAM5: 30 бар макс)
- Расход топлива, при 2850 об/мин, 20 сСт, 20 бар: 500-1350 л/ч
Модель | Установка* | Соединения шлангов Rp | Диапазон давления бар |
---|---|---|---|
TAM 4 C 2510 7 | Ф 54 | G½" | 7 - 40 |
* Метод установки: Фланцевое 54 мм.
По запросу возможна замена насоса Данфос (насос Danfoss)
Идентификация насоса
(Нажмите для увеличения изображения)
Принцип работы насоса
Зубчатая пара всасывает топливо из емкости и перекачивает его к клапану, регулирующему давление жидкого топлива, затем к форсуночной линии. Топливо, не прошедшее через линию форсунки, сливается через клапан в обратную линию при двухтрубной системе; при однотрубной системе возвращается к зубчатой паре.
Отвод воздуха:
Заглушка порта манометра должна быть ослаблена до тех пор, пока воздух выходит из системы.
Примечание:
Все модели TAM выполнены для двухтрубной системы (в порт вакуумметра установлена заглушка байпаса). Для однотрубной системы заглушка байпаса должна быть снята, и обратная линия закрывается стальной заглушкой с шайбой.
Общие данные | |
---|---|
Монтаж | Фланцевый |
Соединительная резьба | Цилиндрическая согласно ISO 228/1 |
Всасывающая и обратная линия | G½" |
Выход на форсунку | G½" |
Порт манометра | G¼" |
Порт вакуумметра | G¼" |
Вал | ∅ 12 мм |
Заглушка байпаса | Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы; снимается ключом-шестигранником размером 3/16" мм для однотрубной системы |
Вес | TAM 2 5,4 кг TAM 3 5,7 кг TAM 4 6,0 кг TAM 5 6,4 кг |
Гидравлические данные | |
Диапазон давления на форсунку ** | При вязкости 2 сСт * 20 сСт TAM 2/3/4 7 - 25 бар 7 - 40 бар TAM 5 7 - 20 бар 7 - 30 бар * диапазон давления для топлива DMA/DMB температурой до 40°С, при температуре топлива выше 40°С максимальное давление снижается до 20 бар для ТАМ2/3/4 и до 17 бар для ТАМ5 ** диапазон давления 2-7 бар под заказ - свяжитесь с представителем SUNTEC |
Заводская установка давления | 20 бар |
Эксплуатационная вязкость | 1,25 - 20 мм2/с (сСт) (при вязкости менее 2 сСт максимальное давление снижается до 20 бар для ТАM 2/3/4 и до 17 бар для ТАM 5). |
Температура топлива | 0 - 150ºC макс. в насосе |
Давление на входе | 0,45 бар макс. вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива 5 бар макс. |
Давление на выходе | 5 бар макс. |
Номинальная скорость | 3600 об/мин макс. |
Вращающий момент (при 40 об/мин) | 0,3 Н.м. |
Показано на примере "С" вращения – Для "A" вращения измените все соединения на зеркально-противоположные.
(1) Линия всасывания
(2) Выход на форсунку
(3) Обратная линия
(4) Порт манометра
(5) Порт вакуумметра или манометра
(6) Регулировка давления