ALE V 35 C 9317 6P 0700
Принцип работы насоса
Зубчатая пара всасывает топливо из емкости через встроенный фильтр, затем перекачивает его к форсуночной линии через отсечной электромагнитный клапан. Регулирующий давление клапан используется для сливания топлива, не затребованного форсункой. В двухтрубной системе в обратную линию должна быть установлена заглушка байпаса, чтобы топливо, слитое регулировочным клапаном, было возвращено в емкость, а поток линии всасывания был равен мощности зубчатой пары.
В однотрубной системе топливо, не прошедшее через линию форсунки, возвращается непосредственно на всасывание, а поток линии всасывания равен потоку в форсунке. В таком случае с обратной линии должна быть снята заглушка байпаса, и обратная линия закрывается стальной заглушкой с шайбой.
Отвод воздуха
Отвод воздуха в двухтрубной системе происходит автоматически: обеспечивается специальной полостью на поршне. В однотрубной системе заглушка порта манометра должна быть ослаблена до тех пор, пока воздух выходит из системы.
Прекращение подачи топлива
Электромагнитный клапан насоса ALE - "нормально закрытого" типа, расположен в форсуночной линии.
Это исполнение обеспечивает очень быстрое срабатывание, и переключение может быть выбрано согласно последовательности работы горелки и независимо от скорости вращения электродвигателя. Когда электромагнитный клапан не активирован, клапан закрыт, и все нагнетаемое топливо проходит через регулятор к всасывающей или обратной линии (зависит от монтажа трубопровода). Сразу же, как электромагнитный клапан активирован, топливо проходит к линии форсунки под давлением, установленным регулировочным клапаном.
Сброс давления в форсуночной линии
Функция сброса давления в форсуночной линии осуществляется, когда установка имеет форсунку с функцией запирания, которая открывается при 4 барах и выше. Любое последующее расширение топлива по причине остаточного тепловыделения подогревателя или котла выпускается через перепускной клапан насоса, который открывается при давлении более низком, чем давление открытия форсунки.
Примечание: для усиления давления в насосе на запорное предохранительное устройство и перепускной клапан подается избыточное давление.
Общие данные | |
---|---|
Монтаж | Втулочный согласно европейскому стандарту EN 225 |
Соединительная резьба | Цилиндрическая согласно ISO 228/1 |
Всасывающая и обратная линия | G¼" (с возможностью конусных прокладок для модификаций 5 и 6) |
Выход на форсунку | G⅛" |
Порт манометра | G⅛" |
Порт вакуумметра | G⅛" |
Функция клапана | Регулировка давления |
Сетчатый фильтр | Открытая область: 6 см2 |
Размер отверстия: | 150 μм. |
Вал | ∅ 8 мм согласно европейскому стандарту EN 225 |
Заглушка байпаса | Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы; снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы. |
Вес 1,1 кг | |
Гидравлические данные | |
Диапазон давления на форсунку | 8-15 бар (Другие диапазоны возможны по запросу при предоставлении характеристик насоса) |
Заводская установка давления | 9 бар |
Эксплуатационная вязкость | 2 - 12 мм2/с (сСт) |
Температура топлива | 0 - 60ºC в насосе |
Давление на входе | 2 бар макс. |
Давление на выходе | 2 бар макс. |
Высота всасывания | Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива |
Номинальная скорость | 3600 об/мин макс. |
Вращающий момент | 0,10 Н.м. |
Характеристики электромагнитного клапана | |
Напряжение | 220-240 или 110-120 или 24 В; 50/60 Гц |
Потребление | 9 Вт (напряжение = 230 или 110 или 24 В) |
Температура окружающей среды | 0 - 60ºC |
Максимальное давление | 15 бар |
Давление открытия перепускного клапана | 3,5 бар макс. (без усиления) |
Сертифицирован | TÜV номер проштампован на крышке насоса |
Класс электрозащиты | IP41 согласно EN 60529, при использовании соединительного кабеля SUNTEC |
Характеристики электрического разъёма | |
См. технические данные DOC133496 |
Чертежные размеры
-
Насосы модификаций 2,5Насосы модификаций 4,6
(1) Линия всасывания
(2) Обратная линия и внутренняя заглушка байпаса
(3) Выход на форсунку
(4) Порт манометра
(5) Порт вакуумметра
(6) Регулировка давленияЛиния всасывания (1) и обратная линия (2) с прямым монтажом шлангов для модификации 5 и 6 (также возможно применение кольцевого уплотнения).
Скачать PDF
-
Suntec ALE Электромагнитный клапан с одноступенчатым режимом - скачать PDF (581 кбайт)
Вы всегда можете купить жидкотопливный насос ALE V 35 C 9317 6P 0700 SUNTEC в компании ООО «МАРК»